Diques:
Muelles: Total de 17.114m
Dársena de La Galera. 2.078m
Dársena Norte. 4.698m
Dársena pesquera. 2.273m
Embarcaciones menores y de recreo. 3.384m
Isla Verde Exterior. 4.681m
El edificio principal de la terminal de pasajeros tiene una superficie total de 12.000 m2. La planta baja está dedicada a venta de billetes, oficinas de navieras, locales comerciales y oficinas de organismos oficiales, así como salas de desembarque. La planta superior está destinada a cafetería, control de equipajes, pasaportes y billetes y salas de embarque.
Destino/procedencia: Ceuta y Tanger Med
Navieras que prestan servicios de conexión actualmente: Acciona, Balearia, FRS e Intershipping.
Existen locales comerciales en el edificio principal de la Estación Marítima y en el edificio anexo, destinado a área comercial, que tiene una superficie total de 7.900 m2 distribuidos en dos plantas.
La planta baja se usa para oficinas de agencias de viajes y navieras.
La planta alta se destina a oficinas de transitarios y navieras.
Más de 275.000 vehículos industriales pasan por las instalaciones del Puerto de
Algeciras utilizando las líneas marítimas que lo unen con los puertos de Ceuta y Tanger Med.
La garantía de las navieras que operan en estos trayectos y las intensas relaciones comerciales que existen entre España y Marruecos permiten que el flujo de mercancías entre Algeciras y el Norte de África sea cada vez mayor.
Navieras que prestan servicios de conexión actualmente: Acciona, Balearia, FRS e Intershipping.
El Puerto de Algeciras está adaptado a las nuevas necesidades del tráfico internacional de contenedores y dispone de unas instalaciones capaces de atender a los buques portacontenedores de última generación como los nuevos mega-buques "Triple E" de Maersk Line. Además sus muelles están dotados del más avanzado equipamiento para las operaciones de estiba y desestiba.
APM Terminals Algeciras ocupa una superficie de 67 hectáreas en el muelle Juan Carlos I, y dispone de calados de 17 metros de profundidad. Actualmente, la terminal dispone de 19 grúas de muelle, ocho de ellas over super post-panamax, a las que se suman 59 grúas pórtico RTGs (Rubber Tyred Gantry).
TTI Algeciras, terminal de carácter público (C.U.T.: Common User Terminal), dispone de una superficie de concesión de 30 hectáreas, una zona pública de maniobra de 57.621 metros cuadrados y dos alineaciones de muelle de 650 metros en el Este y de 550 metros en el Norte, con calados de 18,5 y 17,5 metros respectivamente.
La primera terminal semiautomática del Mediterráneo inició su actividad en mayo de 2010. En su primera fase dispone de capacidad para 1,6 millones de TEUs. Al igual que APM Terminals Algeciras, esta terminal es capaz de atender los nuevos megabuques con un equipo de 8 grúas de muelle (STS), 32 grúas de patio automáticas montadas sobre raíles (ASC) y 22 Shuttle Carriers.
Previsto:
Está en marcha el proyecto de habilitación del muelle de la Fase B, que añadirá 2 millones de TEUS a los 5 millones de capacidad actual del puerto.
El Puerto Bahía de Algeciras es también líder en graneles líquidos, alcanzando los 25 millones de toneladas anuales.
CEPSA
La Refinería Gibraltar-San Roque de Cepsa dispone de pantalanes y una monoboya flotante anclada a 60 metros de profundidad en la que pueden amarrar petroleros de hasta 350.000 toneladas de peso muerto con una capacidad de descarga de hasta 12.000 m3/hora.
En el puerto situado en sus instalaciones existen siete atraques para la carga y descarga de productos (1.467 metros de pantalán), más otro terminal que se dedica de forma exclusiva a la actividad de las barcazas. En estas instalaciones, cuyos calados oscilan entre los 6 y los 20 metros de profundidad, pueden atracar barcos de hasta 175.000 toneladas de peso muerto.
CLH
La Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) dispone de 203.144 m3 en el Puerto de Algeciras. Opera en el Dique Norte del Puerto de Algeciras para la recepción de productos por buque tanque. El Dique Norte se utiliza para la carga de gabarras, y sus arquetas tienen una capacidad de bombeo de 500 m3/hora.
Vopak
Isla Verde Exterior acoge la terminal de almacenamiento de hidrocarburos y otros graneles líquidos de Vopak Terminal Algeciras.
Tiene una capacidad de almacenaje de 403.000 m3, distribuidos en 22 tanques, además de un pantalán para buques de hasta 225.000 toneladas de peso muerto.
Dirección General de la Cuenca Mediterránea Andaluza
Explota las instalaciones Duque de Alba en Puente Mayorga (San Roque) para el suministro de agua potable. Aquí pueden atracar buques cisterna de hasta
115.000 toneladas de peso muerto.
Vopak
El proyecto de ampliación de la terminal de Vopak contempla aumentar su capacidad nominal de almacenamiento en 880.803 m3 adicionales distribuidos en 36 tanques, lo que supone alcanzar un volumen total de almacenamiento de 1.286.649 m3.
Asimismo, en esta ampliación se plantea la construcción de tres nuevos puntos de atraque, incluido su equipamiento auxiliar y las conducciones necesarias, para la carga y descarga de buques cisterna.
El tráfico de graneles sólidos en la Bahía de Algeciras alcanza aproximadamente los 2 millones de toneladas, principalmente de carbón y otros minerales. Las terminales de Acerinox y Endesa Generación son sus instalaciones más importantes.
Acerinox
Acerinox es reconocida internacionalmente como una de las empresas más competitivas en la fabricación de aceros inoxidables. Su factoría en el Campo de Gibraltar cuenta con instalaciones portuarias propias para la importación de materias primas y para la expedición de productos terminados. Su terminal dispone de 250 metros de muelle y 9,5 de calado, así como de dos grúas pórtico.
Terminal Portuario de Los Barrios
El Terminal Portuario de Los Barrios de Endesa Generación acoge el mayor puerto de graneles sólidos de la Bahía de Algeciras, y uno de los mayores de España. Las excelentes instalaciones portuarias del Terminal, su ubicación en la zona industrial de la Bahía y su cercanía al complejo petroquímico del polígono de Guadarranque, dotan a este enclave de una situación privilegiada dentro del Puerto de Algeciras.
El Terminal dispone de más de 700 metros de muelles y excelentes instalaciones de descarga y manipulación de graneles sólidos. El muelle de descarga, de 360 metros de longitud y 23 de calado, da cabida a buques de hasta 270.000 toneladas de peso muerto, y el de carga permite el atraque de buques de 25.000 toneladas de peso muerto. Una tercera línea de atraque permitirá acomodar barcos de hasta 60.000 toneladas de peso muerto.
El Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) del Puerto Bahía de Algeciras es el único del sistema portuario español que, en función de sus tráficos y horarios, se cataloga como de Primera Categoría y está homologado por la Unión Europea para realizar la inspección de todo tipo de productos, tanto destinados al consumo humano como al consumo no humano, ya sean refrigerados, congelados o a temperatura ambiente.
También está homologado para la inspección de animales vivos U, E, O (ungulados, équidos y otros animales). Se realizan inspecciones físicas durante las 24 horas los 365 días del año por parte de los servicios de Sanidad Exterior, Sanidad Animal y Sanidad Vegetal. Tras los trabajos de ampliación y renovación, el PIF dispone de 30 muelles de carga y descarga.
La logística del frío ha tenido un desarrollo muy importante en los últimos años gracias al incremento de los tráficos de la mercancía perecedera en contenedor con Sudamérica y a las excelentes conexiones con Marruecos.
La oferta portuaria en términos de capacidad para almacenar productos frescos alcanza los 4.000 pallets.
Previsto:
El objetivo es triplicar esta capacidad una vez concluyan los nuevos proyectos de frío en construcción.
En la Bahía de Algeciras existe un amplio abanico de especialistas del montaje y la reparación naval. Las empresas especializadas en reparaciones navales tienen una extensa experiencia en el sector y están dotadas de maquinaria de última generación para cumplir con la legislación de seguridad y agilizar el tiempo empleado en la reparación. Asimismo, las condiciones naturales de la Bahía permiten que los trabajos de reparación se realicen con elevada seguridad así como al abrigo de los vientos y las corrientes del Estrecho de Gibraltar.
Las instalaciones portuarias de Campamento han demostrado la excelencia de sus condiciones, tanto para acoger proyectos singulares como para realizar reparaciones navales.
La red ferroviaria interior del Puerto Bahía de Algeciras (RFPBA) está compuesta por tres ramales:
Ramal 1. Conexión ferroviaria a la Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Interior (T2) desde el Acceso Sur.
La instalación tiene una longitud de 2.150 m y cuenta con dos haces de tres vías cada uno.
- El primer haz de tres vías constituye las vías de la Terminal Ferro-portuaria de Isla Verde y tiene unas longitudes útiles de vía (entre piquetes) de:
- El segundo haz cuenta con 3 vías: vías 1, 4 y 5, con unas longitudes de 500-550 m. Es la conexión ferroviaria a la Terminal de Juan Carlos I. En la actualidad no está en explotación.
El acceso ferroportuario a la T2 parte del Acceso Sur del Puerto de Bahía de Algeciras.
Ramal 2. Conexión ferroviaria a la Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1) desde el Acceso Sur.
La longitud total de vía es de 3.898 m, incluyendo el haz de vías de la Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior. El haz de vías consta de 3 vías con longitudes útiles de vía (entre piquetes) de:
El acceso ferroportuario a la T1 parte del Acceso Sur del Puerto de Bahía de Algeciras.
Ramal 3. Conexión ferroviaria entre las Terminales T2 y T1.
Tiene una longitud de 263 m.
Servicio Multinaviera Renfe Mercancías
Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1) - Madrid (Puerto Seco de Coslada) – Terminal Ferroportuaria de Isla Verde Exterior (T1)
Frecuencia: Diaria L-V
Llegada T1: 8:30
Salida T1: 18:30
Parking larga estancia
Este aparcamiento, situado a menos de 5 minutos a pie de la estación marítima de Algeciras, tiene una capacidad para 810 automóviles. Está distribuido en 3 plantas de 38 x 180 metros. La planta baja es diáfana y se utiliza para la ordenación de embarque de vehículos.
Parking Express
El Puerto Bahía de Algeciras dispone igualmente de un aparcamiento Express situado frente a la estación marítima de Algeciras.
Parking de Camiones
La Terminal de Tráfico Pesado (TTP) del Puerto Bahía de Algeciras situada en el Muelle de Isla Verde, dispone de un espacio, cerrado y controlado, dedicado a la concentración del tráfico pesado (semirremolques y unidades de carga completa) que opera en el recinto portuario.
Superficie total lonja de Algeciras: 8.770 m2
Lonja pesquera de Algeciras S.L.
Muelle Pesquero s/n, Algeciras
(0034) 956 632 648
La dársena portuaria de El Saladillo oferta 1.250 atraques para barcos de recreo y se extiende a lo largo de una dársena de 35 hectáreas, en donde se ubican los diferentes clubes náuticos-deportivos de la ciudad de Algeciras.
Estas instalaciones se complementan con las del puerto que explota Alcaidesa Marina en La Línea de la Concepción, en la zona Noreste de la Bahía, que disponen de 624 atraques para embarcaciones de recreo y deportivas y todos los servicios de recalada, avituallamiento y reparaciones.
Instalaciones adaptadas al Código Internacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), dando así cumplimiento a los requerimientos del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en la Mar (SOLAS).
Proyecto de Iniciativa de Seguridad en Contenedores (CSI), puesto en marcha en colaboración con la aduana de Estados Unidos, cuyo objetivo es la lucha contra el tráfico ilegal y la prevención de cualquier actividad terrorista.
Puerto pionero en la aplicación de la Iniciativa Megaports, desarrollada para la detección de riesgos radiactivos.
Centro de Emergencias Portuarias
Operado por la Policía Portuaria, desde allí se controlan durante las 24 horas del día todos los recintos portuarios y los edificios gestionados por la Autoridad Portuaria. El sistema permite centralizar el control en un único punto gracias a una de las redes de comunicaciones más avanzadas del sistema portuario.
La Autoridad Portuaria dispone de unas instalaciones altamente tecnificadas. El recinto portuario se articula mediante una red de fibra óptica, un circuito cerrado de televisión que permite la supervisión a distancia de las operaciones portuarias y un completo sistema de radar y comunicaciones. Todo ello está supervisado por el Centro de Coordinación de Servicios, diseñado como un centro de control de tráfico y operaciones de uso conjunto entre la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo (SASEMAR), la Autoridad Portuaria y la Corporación de Prácticos.
Proyecto desarrollado en el marco de Acciones Complementarias de Iniciación. Impulsado por la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional.
Cámara Oficial de Comercio, Industria, Servicios y Navegación del Campo de Gibraltar • Paseo de Cornisa s/n. 11204 Algeciras (Cádiz)
t: 956 646 900 • f: 956 646 915 • camara@camaracg.com